曾經,在濱江也有這么一個回響著汽笛聲的小小驛站——長河火車站,它位于浙贛鐵路與蕭紹海塘相交處附近,錢塘江站和蕭山站之間。建站伊始,每日兩班客車在這里短暫停靠,過路的人來來往往,拎著行李登上遠去的綠皮火車,或是翹首期盼那歸鄉的游子。
根據《蕭山交通志》和《中國鐵道站名詞典》的記載,長河火車站設立于1959年;在《長河鎮志》上的記載則為1961年。長河站位于浙江省杭州市濱江區長河鎮,是南環路與長河路交叉處南側,滬昆繞行線的一個車站,離杭州站18公里,北向南分別是:南星橋→錢塘江→蕭山西→蕭山(原名白鹿塘) 。
1995年11月1日起,長河火車站停辦客運。自2015年5月8日23時20分起,長河火車站取消,正式從交通崗位上“退休”,成為歷史記憶。
曾經,在濱江也有這么一個回響著汽笛聲的小小驛站——長河火車站,它位于浙贛鐵路與蕭紹海塘相交處附近,錢塘江站和蕭山站之間。建站伊始,每日兩班客車在這里短暫停靠,過路的人來來往往,拎著行李登上遠去的綠皮火車,或是翹首期盼那歸鄉的游子。
根據《蕭山交通志》和《中國鐵道站名詞典》的記載,長河火車站設立于1959年;在《長河鎮志》上的記載則為1961年。長河站位于浙江省杭州市濱江區長河鎮,是南環路與長河路交叉處南側,滬昆繞行線的一個車站,離杭州站18公里,北向南分別是:南星橋→錢塘江→蕭山西→蕭山(原名白鹿塘) 。
1995年11月1日起,長河火車站停辦客運。自2015年5月8日23時20分起,長河火車站取消,正式從交通崗位上“退休”,成為歷史記憶。