無黨派人士界：
你們在區政協三屆四次會議上提出的《關于加快推進智能網聯汽車“車路云一體化”建設的建議》已轉交我局辦理，經研究答復如下：
近年來，高新區（濱江）搶抓杭州國家智能網聯汽車“車路云一體化”城市試點創建機遇，堅持“產業導向、企業需求、場景牽引”，扎實推進路側更新、場景規劃、數據治理等“車路云一體化”試點各項工作，推動智能網聯產業與新能源汽車產業深度融合，加快智能網聯汽車“車路云一體化”建設。
一、工作開展情況
（一）健全完善工作機制，有力支撐產業發展。一是頂層設計把握發展方向。定期召開由市政府分管領導主持的智能網聯汽車“車路云一體化”城市工作調度會，研判車路云產業發展方向，加強頂層設計，明確階段性目標和重點任務。暢通各級部門溝通協調機制，確保各項工作有序開展，為產業發展提供有力保障。二是強化協同完善工作機制。按照杭州市全面推進智能網聯汽車“車路云一體化”工作機制，迭代完善區級工作機制，與區財政局、住建局、綜合行政執法局、交警大隊等成員單位保持定期協調會商，保障試點工作推進。
（二）加快落地應用場景，持續豐富產業業態。截止8月，我區累計開展測試和創新應用車輛共計59輛。涉及智慧乘用車、低速無人快遞物流車、智慧巡邏車、智慧城市物流配送車、智慧公交車、智慧停車場等多個示范應用場景。曹操出行于2025年2月28日在蘇杭兩地率先發布曹操智行自動駕駛平臺，同步開展Robotaxi試乘體驗，覆蓋濱江區全域；吉利創新中心聯合濱江移動、極氪汽車在蓮荷里停車場建設AVP示范場景，實現量產車輛自動泊取車+自動充電（機械臂）一體化服務應用；騰成信息在重點展館場所、商區街道等區域部署智慧巡邏車，聯合公安、交警開展道路巡邏、智慧安防等應用示范，打造特色亮點場景；支持中控購買智慧公交車用于其智能網聯產品及技術的驗證。
（三）扎實開展路側改造，不斷夯實產業基礎。一是加快智慧路口建設。對照杭州市“車路云一體化”試點目標，結合我區城市道路基礎情況和杭州市信號燈數據上車上云、數據治理需求，建設智慧路口35個。試點打造全息數字路口，實現對交通參與者的全方位、全天候、高精度的實時感知和數據采集，為智能網聯汽車提供精準的路況信息和決策支持。二是推動存量設施更新。改造升級待轉屏86套，更新老舊信號燈29套，更好支持杭州市信號燈數據上車上云工作的測試和推廣應用，為杭州市車路云一體化整體改造提供驗證參考。
（四）協同推進產業培育，積極打造產業聚合。一是探索場景“揭榜掛帥”。開展“車路云一體化”示范應用場景“揭榜掛帥”，通過設立專項資金池和“揭榜掛帥”機制，堅持政府引導、市場主體為主投資運營，進一步放大車路云一體化專項激勵資金作用，撬動有效社會投資。二是加快推動本地應用。全面深化與市交投戰略合作，深化與吉利、零跑、中控等龍頭企業合作互動，緊緊圍繞企業需求有序推進車路云一體化場景建設。三是保障重大項目落地。經信、商務、發改、市場監管等部門強化業務協同，形成智能網聯汽車研發、測試、檢測類項目落地快速通道，并整合海創基地、智造谷、冠山數智產業園等國有園區、廠房資源，保障車輛生產、運營、調度等特殊空間需求。
二、下一步工作計劃
（一）加速示范場景應用推廣。鼓勵“揭榜掛帥”場景進一步擴大覆蓋面和規模，引導低速無人快遞物流車、智慧巡邏車、智慧乘用車、智慧公交車等領域參與企業加快車輛投放，拓寬市民的參與體驗范圍，提升智能網聯汽車在社會公眾中的認知度和接受度。同時，支持企業積極開展智能網聯汽車創新應用，探索創新商業模式。
（二）支持優勢企業深入參與。為龍頭企業、優勢企業提供本地應用場景，如支持吉利、零跑、中控等企業深度參與全市信號燈數據上車試點，引導智能網聯汽車、功能型無人車等廠商探索參與數據上車試點測試。支持區內有意愿的智能網聯企業參與試點建設，促進車、路、云、能、網、圖、安、數等產業鏈上下游協同發展，組織迪普、華數、北航杭研院等企業開展技術交流、項目對接等活動，促進企業間的資源共享與優勢互補。
（三）加強智能網聯項目招引。充分發揮杭州智能網聯產業發展基金作用，以基金投資為紐帶，精準對接智能網聯領域優質項目，形成“補鏈、強鏈、延鏈”的招引格局。聯合頭部企業開展產業鏈招商，通過“以商引商”模式吸引上下游配套企業集聚，打造智能網聯產業生態集群。梳理區內資源，部門聯動保障項目、場景落地，促進智能網聯汽車產業創新發展。
衷心感謝你們對政府工作的關心和支持。
杭州市濱江區經濟和信息化局
杭州市濱江區財政局
杭州市濱江區住建局
杭州市濱江區綜合行政執法局
杭州市公安局交通警察支隊濱江大隊
