最近，有市民向記者反映，丹楓實驗小學邊上的阡陌路發生了點變化：人行道上，多出了彩色的路徑標識，與非機動車區域進行了隔離。不僅如此，路面上原先的松動道板、拱起的樹池等“攔路虎”，也一并被清理掉了。
記者從區教育局了解到，今年我區新開通了3條通學路，這是其中一段。
新開通的三條通學路分別是：丹楓實驗小學到寰宇天下小區，春暉小學到官河錦庭、云廈連園和燕語林森小區，錢江灣小學到璞悅灣、逸天廣場及錢塘山水小區。
“目前我們收到了來自3所學校共計500余份的‘通學意向’，待宣教培訓后，孩子們便可以開始自己的‘通學之旅’。”
據悉，2021年10月，我區先行試點，啟用全國首條“通學路”。隨后，錢塘實驗小學的通學路也很快在試點后投入使用。從1到2，再到5，看似簡單的數字，實則傾注了我區多個部門的大量心血。
細處入手 暖心安心
昨天下午，記者在即將投入使用的通學路上體驗了一番，感覺路并不是很寬。
“通學路寬度1.2米，其實這是精確計算過的。家長不需要陪同，適合1個學生獨自走路，或2個學生并排通行，3個學生并排影響非機動車通行，安全系數就不高了。”杭州市丹楓實驗小學德育研究中心副主任朱海鋒告訴記者。
其實，不僅是路寬，通學路上的每個細節都經過了精心考量。
區城管局根據學校及路面不同情況，在聽取各學校、區教育局等意見后，制訂“一校一方案”，通過與交警等部門通力合作，排查清障、修整路面、點亮暗區。
除此之外，我區還根據道路情況和交通實際情況，科學規劃志愿者點位，保障學生安全。“我們希望在社區形成一個愛護孩子、保障安全的整體環境，每個人都是‘家長’和志愿者，那么孩子的通學路也能更加安全、和諧。”區教育局相關負責人說。
云上守護 裝備升級
首批“嘗鮮”通學路的蓓蓓，今年已經六年級。她將獨立上下學歸功于“裝備護體”。
區教育局相關工作人員解釋，裝備即上學“三件套”——黃色書包、黃色帽子和智能學生卡。“其中，名片大小的學生智能卡設備是我們對接區內高新企業開發的，這也是護衛孩子們的核心裝備。”
小小的卡片搭載了定位、通話、緊急報警和報時等功能。孩子每天上學和放學的路途中，通過電子圍欄的方式，定位系統就會開啟，精度約20米。家長的手機端就可以實時收到孩子的軌跡信息，孩子安全到達后還會發送通知。
去年10月，云守護系統還做了2.0版本的升級。系統與通學路沿線的監控、社區綜合治理中心連接，一旦發生緊急情況，就可以第一時間查看孩子的去向，并根據事件性質，信息流轉，后臺的調度中心便會做出及時處理。
下一步，濱江區也將進一步深化舉措，在具備條件的學校和小區之間開通通學路，讓使用通學路上下學成為一種常態。
最近，有市民向記者反映，丹楓實驗小學邊上的阡陌路發生了點變化：人行道上，多出了彩色的路徑標識，與非機動車區域進行了隔離。不僅如此，路面上原先的松動道板、拱起的樹池等“攔路虎”，也一并被清理掉了。
記者從區教育局了解到，今年我區新開通了3條通學路，這是其中一段。
新開通的三條通學路分別是：丹楓實驗小學到寰宇天下小區，春暉小學到官河錦庭、云廈連園和燕語林森小區，錢江灣小學到璞悅灣、逸天廣場及錢塘山水小區。
“目前我們收到了來自3所學校共計500余份的‘通學意向’，待宣教培訓后，孩子們便可以開始自己的‘通學之旅’。”
據悉，2021年10月，我區先行試點，啟用全國首條“通學路”。隨后，錢塘實驗小學的通學路也很快在試點后投入使用。從1到2，再到5，看似簡單的數字，實則傾注了我區多個部門的大量心血。
細處入手 暖心安心
昨天下午，記者在即將投入使用的通學路上體驗了一番，感覺路并不是很寬。
“通學路寬度1.2米，其實這是精確計算過的。家長不需要陪同，適合1個學生獨自走路，或2個學生并排通行，3個學生并排影響非機動車通行，安全系數就不高了。”杭州市丹楓實驗小學德育研究中心副主任朱海鋒告訴記者。
其實，不僅是路寬，通學路上的每個細節都經過了精心考量。
區城管局根據學校及路面不同情況，在聽取各學校、區教育局等意見后，制訂“一校一方案”，通過與交警等部門通力合作，排查清障、修整路面、點亮暗區。
除此之外，我區還根據道路情況和交通實際情況，科學規劃志愿者點位，保障學生安全。“我們希望在社區形成一個愛護孩子、保障安全的整體環境，每個人都是‘家長’和志愿者，那么孩子的通學路也能更加安全、和諧。”區教育局相關負責人說。
云上守護 裝備升級
首批“嘗鮮”通學路的蓓蓓，今年已經六年級。她將獨立上下學歸功于“裝備護體”。
區教育局相關工作人員解釋，裝備即上學“三件套”——黃色書包、黃色帽子和智能學生卡。“其中，名片大小的學生智能卡設備是我們對接區內高新企業開發的，這也是護衛孩子們的核心裝備。”
小小的卡片搭載了定位、通話、緊急報警和報時等功能。孩子每天上學和放學的路途中，通過電子圍欄的方式，定位系統就會開啟，精度約20米。家長的手機端就可以實時收到孩子的軌跡信息，孩子安全到達后還會發送通知。
去年10月，云守護系統還做了2.0版本的升級。系統與通學路沿線的監控、社區綜合治理中心連接，一旦發生緊急情況，就可以第一時間查看孩子的去向，并根據事件性質，信息流轉，后臺的調度中心便會做出及時處理。
下一步，濱江區也將進一步深化舉措，在具備條件的學校和小區之間開通通學路，讓使用通學路上下學成為一種常態。